Поможет ли, если заменить горелое масло на новое?

Если масло КПП в стадии «горелое», то риск неисправностей и ремонта КПП очень высок. Горелое масло назвать жидкостью невозможно.

По факту, горелое масло — разной степени густоты взвесь, в составе которой фрикционная пыль и продукты от распада самого масла. Эта степень густоты масла как раз и является основным фактором, влияющим на износ узлов КПП.

Почему «свежее» масло улучшает работу узлов КПП?

• Если масло «свежее», не густое, то фрикционы «не цепляются друг за друга» и проскальзывают и их степень износа уменьшается.
• «Свежее масло» легче циркулирует в механизме, чем снижает степень загрязнения и «застоев в тихих уголках».

Если масло горелое, и оно было «в работе», то рекомендуется всегда провести диагностику и ремонт. Степень и сложность ремонта определится именно на диагностике.

Тем не менее, просто заменить масло — не панацея. Если мы говорим о замене горелого масла, то после того, как оно будет слито, необходимо провести осмотр и чистку узлов. В противном случае, велика вероятность того, что «свежее» масло, залитое «тут же» сразу приобретет степень «пограничного состояния».

В случаях с ранними стадиями, всё может свестись только к смене расходника, фрикционов. Степень «жизнеспособности» агрегатов и узлов покажет диагностика.